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水溫傳感器的作用是把冷卻水溫度轉換為電信號，輸入ECU后:1、修正噴油量;當低溫時增加噴油量。2、修正點火提前角;低溫時增大點火提前角，高溫時，為防止爆燃，推遲。3、影響怠速控制閥;低溫時ECU根據水溫傳感信號控制怠速控制閥動作，提高速轉等
一、安裝位置
安裝在發動機缸體或缸蓋的水套上，與冷卻水直接接觸。從而側得發動機冷卻水的溫度。
二、 工作原理
水溫傳感器是：將NTC熱敏電阻封裝在溫度傳感器中，其電阻值隨著溫度的變化而變化，從而準確及時的測出所在的環境溫度變化，測定其輸出電阻值，即反應出接觸介質的溫度。用來監測發動機的冷卻液溫度，通過輸出電阻信號使ECU對發動機的工況做出判斷，修正噴油和點火。
三、 故障現象及判斷方法
發動機故障表現:
1、傳感器阻值異常：1).始終顯示水溫低、發動機油耗升高，冷卻風扇無法啟動，發動機高溫拉傷。
2).水溫高，冷卻風扇常轉，發動機限扭等
2、、傳感器芯片斷路儀表表顯示溫度最低;
3、、傳感器短路整車風扇異常啟動，轉速高。
4、傳感器針腳定義：可通過下圖進行水溫傳感器的阻值及線路測量，確定是否正常。
1#：傳感器信號
2#：傳感器接地
以上就是水溫傳感器的作用、工作原理以及出現問題的故障現象和診斷方法，大家如果在維修中遇到水溫傳感器故障，可以嘗試一下上述的測量方法，如果真的對你有幫住，記得要在下面留言哦!
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